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  • 中山2018年直流充电桩补贴550元/千瓦

    中山2018年直流充电桩补贴550元/千瓦近日,中山市发布《新能源汽车充电基础设施示范应用项目资助实施细则》,充电基础设施按充电设施额定输出功率进行补贴,其中,2018年建成竣工验收并投入使用的充电基础设施,按直流充电桩550元/千瓦、交流
    发布时间:2018-07-03   点击次数:166

  • 国务院出台新规:2020年至少50%的公务用车要需为新能源汽车

    国务院出台新规:2020年至少50%的公务用车要需为新能源汽车近来,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》。电动轿车成为公务用车的必选车型。现在,国家为了推动新能源轿车的打开要求党政机关带头运用新能源轿车
    发布时间:2018-07-03   点击次数:170

  • 网约车新规解读:非电动汽车2020年后全部退出网约车经营

    网约车新规解读:非电动汽车2020年后全部退出网约车经营6月9日下午,深圳市法制办就今年年初深圳施行的《网络预定出租轿车运营效劳处理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)进行了立法解读答疑。非电动汽车2020年后,悉数退出网约车运营
    发布时间:2018-07-03   点击次数:177

  • 深圳充电桩安装方法与费用 小区安装充电桩是否安全

    深圳充电桩安装方法与费用小区安装充电桩是否安全随着环保绿色成为发展趋势,新能源汽车成为了热点,从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上,转移到汽车的配套设施充电桩,如何安装充电桩呢?充电桩安装费用多少?深圳充电桩安装方法与费用小区安
    发布时间:2018-07-02   点击次数:1389

  • 电动汽车充电桩技术实现

    电动汽车充电桩技术实现电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置,其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。这也是消费者在购买电动汽车之前最为关心的一个方面之一。实现对动力电池快速、高效、安全、合理的电量补给是电动汽车充电器设计的基本原则,
    发布时间:2018-07-02   点击次数:146

  • 充电桩运营困难重重,且看鸿嘉利新能源如何应对

    充电桩运营困难重重,且看鸿嘉利新能源如何应对根据深圳市新能源车辆应用推广中心统计数据显示,2017年深圳市新能源汽车上牌总计75,898辆,全市新能源汽车保有量达到156,726辆。另外据其他数据显示,截止目前,深圳市拥有各类充电桩超过26
    发布时间:2018-07-02   点击次数:281

  • 到2020年杭州市区电动汽车充电半径小于1公里

    到2020年杭州市区电动汽车充电半径小于1公里  记者16日从国网杭州供电公司了解到,到2020年,该公司将完成50座公用充换电站和3000个公用充电桩的建设任务,届时,杭州市区电动汽车充电服务半径将小于1公里。  据了解,杭州目前已经在浙
    发布时间:2018-07-02   点击次数:116

  • 各地电动汽车充电桩安装程序 个人如何申请安装充电桩

    各地电动汽车充电桩安装程序个人如何申请安装充电桩买了电动汽车,消费者最为关心的就是如何安装个人电动汽车充电桩。由于各地电动汽车充电桩安装程序与流程不同,下面为您盘点汇总了北京、上海、深圳、河南、温州等个人充电桩如何安装流程以及注意事项。各
    发布时间:2018-07-02   点击次数:1785

  • 电动汽车充电桩种类

    电动汽车充电桩种类按安装方式分可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。按安装地点分按照安装地点,可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结
    发布时间:2018-07-02   点击次数:209

  • 充电桩进不了小区 新能源车市场化就是空谈

    充电桩进不了小区新能源车市场化就是空谈2015年初,上海市调整了新能源车上牌政策,新政策规定,从今年1月份起,消费者购买新能源汽车,必须先提供第三方出具的充电桩安装证明。上海高瞻新能源车销售公司的销售人员告诉记者,购买新能源汽车的消费者,
    发布时间:2018-07-02   点击次数:161

  • 电动汽车充电桩接口 五大电动车充电插座接口标准详解

    电动汽车充电桩接口五大电动车充电插座接口标准详解为什么Tesla和宝马、北汽的充电桩不能通用?电动汽车充电接口究竟有哪几种标准?它们各有什么优点和缺点?事实上,现在国际上流行着五种电动车充电接口和标准,下面的文章就是对这些接口的归纳总结。
    发布时间:2018-07-02   点击次数:1384

  • 慢充电动汽车充电桩需求不减

     慢充电动汽车充电桩需求不减  尽管许多国家和地区都以快充电动汽车充电桩为主,可是慢充电动汽车充电桩并没有退出商场,实践数据标明,许多国家建设的电动汽车充电桩中,慢充电动汽车充电桩数量远远高于快充电动汽车充电桩。这说明,比照快充电动汽车充电
    发布时间:2018-06-29   点击次数:128

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